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比亚迪电动车(比亚迪电动车价格)

更新时间: 2021-12-06 21:41 作者: 58创业 点击次数: 
法格莱有氧石材

所属行业: 砖厂

品牌源地: 上海市

公司名称: 

新能源汽车自从诞生以来比亚迪电动车,已经经历了一个短周期的演化,目前市面上相关新能源汽车的技术已经有了突破,并且在尤为困难的续航里程领域,也有不少车企频频传来突破的喜讯,不同于传统燃油汽车的发展方向和前景趋势,新能源汽车明显有着超长的远瞻性,基于这样的背景,很多车企都纷纷加入了这场关于新能源汽车的市场博弈,毕竟像新能源汽车这样的“肥肉”,可是不容错过的对象。

比亚迪电动车(比亚迪电动车价格)

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比亚迪和北汽可以说是国产汽车中的老牌比亚迪电动车,想必正是多年造车的经验积累,让这两个车企抓住了新能源汽车的气息,并在第一时间加入了“战斗”,凭借着多年的技术突破和销售积累,北汽和比亚迪也成功介入国产新能源汽车制造生产和销售一线,当然也正是因为两者同样敏锐的观察能力和后续跟进策略,让它们成为新能源企业中的对抗势力,两强争霸的市场格局也成了国内新能源汽车市场的代表模范,那么比亚迪和北汽两家到底谁的电动汽车更好呢?

首先从两者的电池方面来看比亚迪电动车,新能源汽车作为依附电力供能的汽车类别,与之配套的电池完全可以被称为汽车的心脏,所以电池完全可以作为两者的对比的一个方面,北汽系列汽车多数采用的都是三元锂电池,这款电池本身能量密度比较高,适合未来的相关发展,而比亚迪一直专攻的电池类型,采用的大多是旗下自主研发生产的磷酸铁锂电池,相比于北汽的大批量采购,比亚迪明显有优势,在性价比方面的诠释也高,并且磷酸铁锂电池的相关性能也比较不错,较三元锂电池来说安全性和稳定性也高一点,当然这两款电池之间的差距是可以在时间的递进下磨平的。

再来看两者在电机方面的差别,北汽和比亚迪所使用的都是永磁同步电机,只不过比亚迪还是全权自主研发生产,北汽则是选择合资生产的方式。两者相比下,比亚迪这两年相关电机的生产技术正在稳步提高,而北汽电机的防护能力则更佳,可以适用于各种恶劣条件下使用。除去电机之外,三电系统之一的电控系统也是检验汽车质量和发展的另一个标配,尽管比亚迪和北汽在这方面各自成一派,对比过程太过于繁琐,但两者的实力却相差无几。

最后就是从两者发展的方向设定和目标定位来看,比亚迪所涉及的新能源汽车范围比较广,从插电式混合动力到纯电动汽车模板全线在位,而北汽则只停留在纯电动汽车的范畴,单纯从这点来看,明显比亚迪所占市场份额和比例类型要多一些,外加比亚迪在电池、电机方面的自主研发,所以不管是未来发展还是现下性价比的比较,比亚迪都在优势的第一位。

比亚迪电动车怎么样?值得购买吗?

跟特斯拉相比各有所长,这两家企业是世界第一梯队的电动车企业。

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比亚迪的优势是电池电机电控新三大件技术都掌握在自己手里,现在龙脸外观和王朝车标也解决了以前的最为诟病的两个弱项。底盘也由奔驰专家调教了。各方面都比以前平衡多了。

尤其是比亚迪的插混车,世界第一。在插混领域,只有比亚迪和其他两个类别。注意丰田本田等的弱混,在哪里也不属于新能源,只能是节油肉车。但是不否认日企弱混第一。

公路坦克的称号也流行多年,有些特别明显的实际事故对比:前两年有两起合资车撞高速护栏,被护栏穿了。有两起唐同样撞护栏,把护栏连根拔起推走了。最近的事故是有的车撞电线杆比较惨,唐撞电线杆是推倒胡。

电动车最大的安全隐患是电池起火,这方面的专家是特斯拉。比亚迪也有几起,特别的少,而且还不是电池起火引起的。网络上最喜欢夸大的深圳e6和上海两辆唐,e6是被200公里速度gtr撞的,上海那俩唐一个是改装了灯,一个是排气管被塞了东西。最终都不是电池着火引起的。

比亚迪的铁电池以安全最为著称,这是公交等商用领域称雄的主要原因。由于能量密度政策要求,比亚迪也开发了三元锂电池,但是注意:比亚迪的三元电池是能通过穿刺测试的。目前也没有像特斯利那么多起火事故。

所有一切,都体现在销量上,现在世界销量最大的两家企业就是特斯拉和比亚迪。

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