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比亚迪电动车(比亚迪电动车价格表格及图片)

更新时间: 2021-12-06 21:42 作者: 58创业 点击次数: 
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今年的新能源车销量一般,不过,比亚迪e1和欧拉R1倒是卖的还不错,可能是因为这种微型车市场需求还是比较大吧比亚迪电动车。尤其是在限牌城市搞一辆做代步车,确实特别合适,好开、好停,还省钱。

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比亚迪e1的造型其实有点像以前的F0,前脸呈现俯冲的架势,左右都是双灯,感觉看上去像一对“双眼皮”大眼睛,萌萌的比亚迪电动车。做了个“假”中网,其实电动车没有发动机,是不用进气的,不过这种设计接受度会比较高一些。

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比较而言欧拉R1看上去则有点“方头方脑”,有点超出传统微型车的设计,十字型轮毂很有设计感,前脸采用了双圆灯和封闭式前格栅设计,再配合超多圆角设计元素,看起来有点萌,也有点凶比亚迪电动车。所以欧拉R1的设计评价比较两级分化,喜欢的人觉得非常可爱,但也有一些人觉得太丑,像大玩具。

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总体来说,e1的设计比较大众化,受众范围比较广,欧拉R1则有点剑走偏锋,这也是没办法,作为新品牌要博出位。

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内饰设计两者都是简洁风,两款车的空调出风口全是圆筒式,风格比较统一,不过比亚迪e1的控制台设计很有科技感,还带了个大的液晶仪表盘,看上去更上档次一点。

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续航e1以305km略微超过R1的301km,而且快充到80%电量只需要半小时,R1需要40多分钟,毕竟比亚迪作为新能源巨头,在电池技术上还是处于领先地位的。在动力上,61匹的比亚迪e1可要比48匹的欧拉R1强出许多了,同样都是微型车,这个差距还是有点大的。而且比亚迪e1提供六年或15万公里的整车质保,欧拉R1只提供三年12万公里的质保,这一点两者差距也不是一星半点。

不比不知道,一比吓一跳。看着尺寸各方面都相差无几的两款新能源车,一个新能源元老比亚迪的e平台产品,一个是长城新推出的欧拉系列,核心动力、快充、质保等方面相差还是比较多的,对于新能源车来说,这个差别足以让两者的驾乘体验千差万别。

两者同级比较,买一辆日常代步的话,可能还是比亚迪e1更合适一些。

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