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汽车后续效劳行业(2019年什么行业赚钱?

更新时间: 2021-12-09 23:30 作者: 58创业 点击次数: 
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在2019年暴利行业还是很多的汽车后续效劳行业,只要细心寻找,就可以发现很多的暴利行业,但是任何额行业都是有着周期性,不可能一直处于暴利的行业,也不可能一直处于薄利的行业。

一汽车后续效劳行业,白酒行业白酒行业应该算属于暴利行业,就拿飞天茅台来说,在市场上面属于供给不足的白酒,它的价格目前已经在2000元左右,而它的成本仅仅是50元左右,如此来看,这是相当暴利了,利润巨大,其他的白酒品牌也是暴利行业。

二汽车后续效劳行业,房地产房地产也是一个老生常谈的话题了,大家都应该感受到了房地产行业的暴利,房子的建设成本涨幅度很低,但是在房价上面,房子却是在过去的十几年里面迅速增长,达到了今天的高位,一套房子如此需要“六个钱包”才能付首付,掏空三个家庭的钱财,这样的房地产,不是暴利行业,又是什么呢?

三,丧葬业丧葬业也是一个新兴的暴利行业,只不过是大家都没有关注,在城市里面,每一块的土地都是寸土寸金,地价高昂,普通的居民不仅买不起房子,租不起房租,甚至也“死不起”,墓地的价格实在太高,很难承受,据称有的城市的一块墓地已经达到了几万块一平方米。

四,教育行业教育行业也是一个暴利的行业,公立的教育行业不暴利,私立的行业才是最暴利的,随着教育观念和不断提升自己和亲人的思想的进步,教育也是越来越受到重视,“知识付费”也可以看做是教育的一种,如今的知识付费是多么火热啊,大家都是学习,都想着通过学习来进步,所以教育行业也应该是暴利行业。

五,烟草行业,石油行业烟草行业,石油行业都是属于暴利的行业,这样的行业是垄断的,价格较高,销售体系遍及全国各地,需求量大,自然早就了这样一个暴利行业,比如烟草行业里面的烟草总公司在2018年的工商税利和税收都超过了1万亿元,这是标准的行业。

小财说一说一个属于暴利行业,要么因为强大的地位,要么是因为超强的品牌,要么是因为特殊的发展周期,才成就了一个个暴利的行业,造就了一批批营收极大利润极丰的企业,也带动了一大批人的暴富。对于大多数人,还是应该坚持在自己的行业,跨行业找工作实在太难,一切都需要重新开始,不如好好在自己的行业耕耘,增加核心竞争力,才是最合适的选择。

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为什么越来越多的年轻创业者,尤其是90后选择进入汽车后市场?

作为一个创业者,其实葱哥对此有很深刻的了解,汽车后市场简单来说可以总结为以下特点:

1、没有行业巨头存在,国内最大的后市场服务企业(不包括平台)也仅有1%以下的市场占有率,每个地区都有自己的巨头

2、地域特征强,复购率高,只要站住脚很难被打败

3、起步成本低,不需要太高的启动资金

4、越来越多的人注重汽车的保养维修,所以整体市场还是在不断扩大的

对于没有太多基础想要创业的用户来说,汽车后市场是一个容易起步但是做不太大的买卖。

疫情期间汽车行业该怎么走下去?

新冠风暴里的中国车市,正在阅历一场史无前例的危急。受突发疫情影响,车企春节后延期复工,经销商推延停业工夫;与此同时,此次疫情也对本来就处于困难期的车市发生打击,汽车消耗力进一步削弱。

  

  在这场防疫阻击风暴中,我们看到,中国汽车企业并未因艰难而缺席,而是自动请战、躬身入局。

  

在这场没有硝烟的战“疫”中,坚定做到不为国度添乱,尽力为党分忧,管好本人、看好本人门、做好本人事。

  危难当前,中国汽车企业该当怎样抗战疫情,又该怎样最大限度地低落疫情给汽车运营带来的影响?一点资讯汽车出格汇总了27位车界大佬关于此次攻坚战争的发声,总结他们克制窘境的门路,找经历、谈应对、观将来,扒开迷雾。2020年,华晨团体将对峙“自立品牌与合伙品牌并重、整车制作与汽车效劳并重、海内市场与国际市场并重、开源与撙节并重”的开展思绪,鞭策企业向高质量发辗转型。

疫情后汽车行业是否有新的发展机遇?汽车会重回支柱产业首位吗?

很高兴回答你的问题。

汽车后续效劳行业(2019年什么行业赚钱?

疫情过后汽车行业会有一段小高潮。因为公共交通对个人卫生的保护无法满足现在大家的心里需求,大家都希望有个私密的交通空间,那么私家车就是首选,自然汽车行业的机会就来了,因为需求被激发了。

汽车后续效劳行业(2019年什么行业赚钱?

汽车后续效劳行业(2019年什么行业赚钱?

至于汽车重回支柱产业首位,我觉得不一定。一是保有量已经达到相当高的水准,不大可能大爆发了,二是交通拥堵和停车问题也抑制了汽车消费。三是今年也会有很多人收入不可期,自然也会抑制其消费的欲望和信心。

以上为我的观点,从事汽车销售十年,见证了汽车销售市场的爆发,平稳直至下滑,也期待市场回暖,如感兴趣请关注我,一起聊聊汽车吧。

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