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汽车后续效劳行业(现在汽车后市场利润低,竞争大。该如何升级服务,提高盈利能力?

更新时间: 2021-12-09 23:35 作者: 58创业 点击次数: 
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感谢邀请汽车后续效劳行业!

汽车后续效劳行业(现在汽车后市场利润低,竞争大。该如何升级服务,提高盈利能力?

当前的汽车销售市场汽车后续效劳行业,已经在从增量市场向存量市场转变。但是汽车后市场,由于多年庞大的销量,已经积攒了巨大的体量,这就意味着后市场有着巨大的商机;如何能够从万亿级市场分一杯羹,就是各路玩家要开动脑筋的了。

后市场由于各路玩家加入,导致竞争确实很激烈。如何想要在竞争的浪潮中活下来,并且活的很好,不同的玩家有不同的招式。不管是4S店汽车后续效劳行业、互联网巨头,还是社区店、修理厂,都要根据自身不同的身份角色,找到适合自己的方法,这样才能够在竞争中立于不败之地。

限于篇幅原因,本文不对所有玩家进行分析,下面简单就从后市场最大的玩家4S店的角度简单分享一下。(有感兴趣的朋友,可以关注我,私信交流后市场经营之道)

4S店面对当前的竞争格局,应当如何应对呢?

不管是想活下来的,还是想赚钱的,都离不开一个关键的因素:客户!

所有的玩家,都在抢客户。而作为客户聚散地的4S店,自然就是所有后市场玩家的靶心,这也就是当前4S店为何客户流失率居高不下的原因。

那4S店在群狼环伺下,如何破局呢?

一、量的提升

俗话说嘛,做的多拿的多。简单来说,就是尽可能的减少客户流失率。

这跟其他玩家不同,其他玩家是如何增加客户量,因为他们都需要跟4S店抢夺客源。

任何店面,都有一个强制性的成本和费用。当你达到某一个基准线时,就会实现盈亏平衡。当你超过这个基准线时,超出的越多,盈利水平自然就越高,这是最简单的道理。

所以,你尽可能的减少客户流失,也就意味着你的成本以上的盈利数额越大。

而减少客户流失率的举措很多,比如:

客户关爱活动维系;

定时定程的提醒服务;

服务流程的规范性与效率提升;

维修质量管控及质检制度落地;

取送车、代步车等关联服务;

等等。

二、质的提升

量做到位了,只能代表你都是在赚一些辛苦钱。要想真正的让盈利结构更加合理和优化,你需要在质的方面进行考虑。

这就是我要强调的差异化营销。

我们都知道,同质化竞争的结果就是恶意竞争、降价促销、利润摊薄。所以,要想制胜,就需要有不同于他人的特色服务。比如:

逐步淡化常规养护项目,适时开展深度养护项目;

重点开展别人最轻视、客户流失最关键的项目:质保到期工作开展;

个性化套餐定制;

还有更多,就不一一列举了。

当前的汽车后市场,早已经是一朵妖艳的玫瑰了,看着漂亮,却很扎手。这就像一个围城,外面的人争先恐后的进入,却发现里面已经是黑海了,哪里是什么浪漫的蓝海,更不是所谓的红海。

想在如今的后市场立足,没有真功夫真不行。而消费者现在的消费意识也提高了不少,像以前那样躺着挣钱的时代早已经一去不复返。

只有真正的为用户着想,站在用户的立场考虑,尽量少做一些虚头巴脑、虚无缥缈的营销,多做一些实实在在的优惠和福利,把服务态度做好,把维修质量管控好,慢慢的自然会有你的一席之地。

其实,后市场的工作,就是做口碑,做服务。用心付出,你会得到想要的。

喜欢的朋友可以点一下关注,更多汽车领域的知识,共同分享!

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