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猎人头找工作,力头找工作

更新时间: 2023-07-18 23:34 作者: Web 点击次数: 
 川江农夫小地火锅

所属行业: 火锅

品牌源地: 江苏省

公司名称: 

#头条创作挑战赛#步入2023年,很多人感到就业难的问题越来越难了,已经受到了各界广泛关注。一边是受到疫情影响一蹶不振的经济,大多数企业都因为这样收益下滑甚至亏损,开始减少用工需求,给员工开出的工资也相对降低。而另一边则是因为疫情失业,想重新投入工作的人,还有一千多万去年毕业的应届大学生。

根据数据显示,每年毕业投入工作的大学生都在千万以上。可以当今的用工需求,不要说满足毕业大学生的工作问题,就连那些曾经在职的失业人员都很难再投入工作当中。这导致各类工作岗位都竞争激烈,往往一家企业招聘的人数是几十人,到了面试当天,来求职的人却上千。就连保安,外卖员,服务员这些以往常年缺人的岗位,都变得香饽饽的,挤满了求职的人,其中还不乏大学生。

可见现在想找工作真的非常难,一边是有工作经验,因为疫情失业的职场老员工。而另一边则是高学历的毕业生。普通人如果没一技之长,想在当今社会立足,真是困难重重,因为求职者们太内卷了。不过也有一些行业常年都是“用工荒”,怎么招人都招不够。这些行业的技术门槛不高,甚至月入过万,可却没什么人愿意干。很多年轻人宁愿去当保安,都不愿意加入这些行业,这是为什么呢?而“用工荒”行业又有哪些呢?第一,工厂

现在很多工厂的待遇都是非常高的,包吃包住,五险一金是基本操作,工资也是领先于很多行业。就比如三四线城市的工厂,普遍月薪都在4~5000左右,而这还没有算上奖金和全勤奖。如果是一二线城市的话,基本工资都在7~8000左右。加上一些奖金和补贴,全勤奖等等,月薪加起来几乎过万。然而这样的待遇却吸引不了多少年轻人加入,让很多人都感到费解。在工厂工作,也不是什么力气活,工作内容也比较简单,为什么年轻人不愿意呢?

年轻人之所以不愿意在工厂上班,是他们觉得这样的工作乏味无趣,也没有什么挑战性。工资虽然高,但基本是“限死”的,基本没有提升的空间。另外,工厂的工作节奏是很多人适应不了的。在工厂上班并没有什么高难度的技术活,或者高强度的体力活,可三班倒的工作时间让很多年轻人无法接受。尤其是上晚班的时候,生物钟一下颠倒过来,感觉休息一整天,整个人都没回归状态。第二,货车司机

相信朋友们也有留意到,货车司机主力群体是70后和80后,很少有90后会从事该行业。其实这一行的门槛也不高,只要有b牌驾照和几年的驾驶经验就可以加入这行业。大多数货车司机的月收入都在万元以上,可这样的职业用工缺口却非常大,很多物流公司和货运公司一年到头都在招收货车司机。按理来说该行业门槛低,工资高,是非常诱人的,为何愿意加入该行业的人不多?尤其是年轻人,他们对该行业基本不感兴趣。

这主要是因为该行业是非常辛苦的。很多人都认为做货车司机工作内容基本就是开车,没什么难度。但事实上开货车也是一个体力活,货车可不像家用车开着那么顺手,不仅油门刹车硬,想扭动方向盘都需要一点力气才行,坐着也不像家用车那么舒服。更何况他们的工作内容也不只是开车,在货物上货卸货的时候,他们也要帮忙搬运货物,所以没点力气是真干不了这一行。由于赶货,很多货车司机都是食休无定时的,累了就躺车上休息,饿了就吃个包子先顶着。由于长期久坐开车,不少货车司机都会落下关节病,颈椎病等问题。干这一行完全就是吃青春饭,很多货车司机在60岁之前就选择退休,这样的累活是很少年轻人能接受的。第三,建筑工人

建筑工人的待遇是非常高的,光是日薪就在3~500左右。就连那些在农村帮忙盖自建房的农民杂工,每天都可以获得两、三百元的收入。但大家也可以留意到,干这一行的人基本都是上了年纪的,就连80后都比较少,也基本没有90后再参与。要说工作强度,可真没有多少工作可以比得上建筑工人。又是搬又是抬,有时候还要高空作业,尤其在夏天,他们工作十来分钟,衣服都能拧出汗来。这种苦哪是年轻人可以受得了的?都是那些在以前熬惯了的人才能适应过来。

所以建筑行业长年都是处于缺人的状态。开出的条件也越来越丰厚,尤其是夏季的时候,光是高温补贴一天就能有1~200块。可是这并不能吸引年轻人,也有很多年轻人抱着尝试的心态去工地干活,可大多干不了两天就放弃了。

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